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2月卖这10款MPV最火五菱宝骏前三7款同比下滑超

2019-07-06 13:26:09 五菱130℃

  近日,中汽协和乘联会分别发布了最新汽车行业产销数据,数据显示:2019年2月中国乘用车销量环比、同比均有下滑,前两个月,乘用车同比降幅甚至超过15%,车市寒冬依然没能过去。

  2019年2月,中国乘用车市场共销售新车121.95万辆,环比下滑39.66%,同比下滑17.35%。其中MPV销售8.84万辆,环比下降31.74%,同比下降27.23%;2019年前两个月,中国乘用车市场共销售新车324.32万辆,同比下滑17.51%。其中MPV销售21.80万辆,同比下降27.36%。

  另外据乘联会公布的数据显示:2019年2月MPV批发销量8.6万辆,同比下降29.5%;1-2月,MPV累计批发销量21.3万辆,同比下降28.5%。

  从具体车型来看,2月的MPV市场仍下滑严重,是大幅下滑态势,前十中除了上市不足一年的传祺GM6大通G50和宝骏360之外,榜单车型下滑幅度均超过20%。榜单中合资品牌仅有别克GL8,月销量6483辆,同比下滑26.2%。整个MPV市场中,月销过万车型仅有五菱宏光光一款,月销24065辆,同比下滑42.8%。

  宝骏730和宝骏360双双进入榜单前三,宋MAX4月销5075辆,同比下滑51.1%,排名第五。另外风行、传祺GM6、江淮瑞风和风光330均进入榜单前十,新上市车型上汽大通G50也进入前十榜单,排名第九。

  特叔点评:五菱宏光本月销量24065辆,同比下滑42.8%,几乎遭到了腰斩,但这也是MPV市场里唯一一款月销过万的车型。从五菱宏光的下滑形势折射出,整个MPV甚至整个中国的乘用车市场都进入了低谷,极速彩票寒冬才刚刚开始,也能反映出,中国汽车市场正在消费升级。

  特叔点评:宝骏730在2月的销量8759辆,月销量跌破万辆大关,同比也有47%的下滑,继续排名第二。上月特叔就曾说过,宝骏730在整个2019年也会相当辛苦,虽然这是一款最早打出精品牌的中国品牌MPV,但整个车市的寒冬,并不会因此改变太多。

  特叔点评:宝骏360在2月销量6501辆,作为一款上市不足一年的新车,也是宝骏旗下又一款战略产品。宝骏的MPV精品战略下,宝骏360首当其冲,相信在未来,宝骏还将会推出更多精品车型。

  特叔点评:别克GL8在2月销量6483辆,同比下滑26.2%,排名细分市场第四,这几乎是一年多以来,别克GL8最差的销量成绩和排名。而全新款的别克GL8在配置上有了相当不错的提升,标配胎压监测、ESP、定速巡航、远程启动等多项功能,足以看出这款车的厚道之处。

  特叔点评:比亚迪宋MAX 2月销量5075辆,同比下滑51.1%,近乎腰斩。去年一直高歌猛进的宋MAX,连续两月跌幅超50%,销量维持在5000辆左右,这一切都预示着中国车市的大真的太差,这次的寒冬将会更长。

  特叔点评:东风风行2月销量3382辆,同比下滑22.8%,这样的成绩对风行MPV来说,显然是不成功的,如何升级成了摆在风行品牌面前的一道难题。

  特叔点评:本月传祺GM6进入榜单,其销量为3309辆,作为广汽传祺推出的第二款MPV车型,战略地位、定位和别克GL6很相似。

  特叔点评:瑞风本月销量2377辆,同比下滑23.9%,作为江淮的当家产品,瑞风系列多年来都积累了不错的口碑。近两年来也推出了一些新产品,比如瑞风R3,但无奈市场对这款车并不十分认可,虽然这款车不管从产品还是从性价比方面来说,都在同级别中有一定优势。

  特叔点评:上汽大通G50上市首月就进入了细分市场前十榜单,2月销量1936辆,虽然一款新车前三个月的销量只做参考,其中有经销商到店、压库等因素影响,但不少人对这款车依然很看好。

  特叔点评:风光330时隔数月后终于进入MPV细分市场榜单前十,2月销量1874辆,同比下滑36.3%。这款车放到如今的市场上,并没有什么优势可言,产品老化让这款车在市场上也毫无竞争力。

  (本篇为2019年2月MPV销量辣评篇,特式风格评销量,下月与您不见不散,敬请期待!)

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